两个城市的故事：从今天到2050年的运输转型

由Bonnie Cha.

大约70％在世界上预计到2050年的城市的人口，运输需求将在未来30年内发生巨大变化。这是一个十字路口看起来像今天的七件交通工艺，可能会大大改变未来的出现方式。

自动车辆停车场

随着汽车共享服务和自动驾驶汽车的更广泛的采用，需要大型停车场结构在城市中心将缩小。自治车辆 - 私人或分享 - 可以在目的地抵消乘客，然后在远处的地区公园公园，留下了更多公园和其他公共场所。

交付无人机

亚马逊，UPS，谷歌和其他企业已经存在拿到天空测试无人机以进行包裹交付。它不仅仅是最后一分钟的圣诞礼物。公司也在测试无人机人道主义任务，例如将疫苗和其他医疗用品运送到农村地区。

分数传感器

分析师预测2020年将有210亿连接的东西。嵌入车辆，建筑物，红绿灯和道路上的传感器可以提供实时数据，以改善流量和监控使用模式。他们甚至可能会阻止事故和拯救生命。

电力充电站

运输转型前进的另一步正在降低对化石燃料的依赖。十四百分比温度变化的温室气体来自交通部门，90％的城市空气污染是由机动车辆产生的。一个ccourting去研究由美国国家资源国防委员会和电力研究院，广泛的电动汽车用途可以在2050 - 相当于当今当今乘用车的1亿美元的排放量中每年减少5.5亿公吨的碳污染。

最后公里站

轻量级电动车辆网络可以为行驶短距离提供另一种选择。除了目前的自行车股份计划之外，公司正在创造新的运输方式，以覆盖最后一公里的人们需要从大规模交通站到最终目的地。velometro例如，已经创建了一种封闭的电动车辆，可以保护用户免受元素的操作，不需要驾驶执照进行操作。

自修复道路

研究人员在剑桥大学，浴室大学，卡迪夫大学正在尝试“自我愈合”材料，可以应用于道路，使坑洼成为过去的东西。同时，像斯堪尼亚和太阳道路等公司正在测试太阳能电池板道路，以产生电网的能量或充电电动车辆。

按需公共交通

公共交通将超越固定路线和定时时间表。相反，连接的设备和大数据将根据用户需求来帮助动态地路由机构数量，公共汽车或渡轮。澳大利亚新南威尔士州旨在今年进行这样一个系统的试验，东京大学已经开发出来按需公共汽车用户可以通过智能手机召唤的地方。这些解决方案可以改善运营效率 - 缓解通勤者，如漫长的等待时间和拥挤的火车。

Max Erhlich的图像和动画礼貌。